Infrastructure de recharge pour véhicules électriques IRVE Niveau MA2 + MA3

ATSI RHONE ALPES

Localité

Rhône

Prix

894Éligible CPF

Certification

Qualiopi

Programme

Rappels élémentaires Notion de maintien en condition opérationnelle, indicateurs associés, Architectures complexes de stations de recharge, supervision, gestion de charge, langages de communication, gestion des utilisateurs, terminaux de paiement Mise en sécurité de l'infrastructure Rappel des Principes de mise en sécurité général, Rappel sur les niveaux d'habilitations, Consignations avant intervention et déconsignation, Remise en service et repli (outil, matériel, déchet). Maintenance NIV1/NIV2/NIV3 Liste des opérations et des vérifications propres aux stations de recharge, au sens du 3° de l'article 2 du décret 2017-26 du 12 janvier 2017 Tests et essais, utilisation d'une fiche d'autocontrôle, Mesures, traçabilité et enregistrements des relevés. Utilisation des moyens techniques Diagnostics de stations de recharge, traitement de logs, Mesures. Rapports d'intervention après maintenance Types de rapports, Outils informatiques existants, Exigences réglementaires de marquage après intervention. Essais sur plateau technique pédagogique actif et fonctionnel. Simuler une charge et les différents défauts avec testeur de borne. Paramétrage des bornes via webserver, clef USB ou applications ou autres. Présentation du paramétrage d'un gestionnaires de bornes. Utilisation des moyens techniques exigés par l'arrêté. Principes du serrage au couple. Principe de la conversion AC/DC, Différentes architectures de bornes de recharge DC (unités de puissance intégrées ou séparées), Circuits de refroidissements / fluides frigorigène, Présentation des architectures courantes (all-in-one, bornes avec satellites, systèmes de refroidissement, pantographes etc.), Spécificités CHADEMO/CCS-2/T2 43 kW, Badgeage, terminaux de paiement, notion de maintien en condition opérationnelle, indicateurs associés. Rappel des Principes de mise en sécurité général déjà vus en MA1, Particularités DC et habilitations associées (environnement HT), Principales pièces d'usures et de maintenance DC (câbles de recharge, filtres, etc.), Mesures, traçabilité et enregistrements des relevés, Interaction avec support constructeur. Mesures, Protocoles de tests et remise en service des IRVE. Rappels des principes vus en MA1, Particularités constructeurs, Essais sur plateau technique pédagogique actif et fonctionnel, Résolution de pannes sur scénarios sur bornes de recharges actives (sous tension), Essais de charge et identifications des points de dangers,